Interfejs diagnostyczny VAG KKL VW,AUDI,SEAT,SKODA do 2004r USB bez oprogramowania

Interfejs do komputera jest podłączany poprzez port USB, idealny do komputerów które nie posiadają portów COM. Posiada 2 linie K automatycznie przełączane z linią L, co zapewnia pełną kompatybilność zarówno ze samochodami starszymi, jak i tymi po 2002r.
Elektronika jest wbudowana we wtyk OBD2, zapewnia komfortowe podpięcie do samochodów wyposażonych w gniazdo OBD2. Jest wyposażony w diodę sygnalizujące stan zasilania.
Współpracuje m.in z programi VAG-COM do wersji 409-1, VWTool, GMTool, Polski VAG 4.9 i innymi kompatybilnymi z OBDII.
W autach grupy VAG VW SEAT SKODA AUDI możesz diagnozować::
* kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZER, SILNIK, ŚWIECE ŻAROWE, CZUJNIK TEMP. SONDA LAMBDA ITD.),
* kasować inspekcje olejową zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym, Long Life.
* podglądać i rejestrować bieżące parametry samochodu podczas jazdy: silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, korekcje wtrysków, synchronizacje rozrządu PD, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.) Przy odrobinie doświadczenia można:
* adaptować i korygować nowe elementy w samochodzie: kąt wtrysku, dawkę wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu, dawkę wtrysku przy rozruchu, uchylenie EGR, sprawdzenie ciśnienie doładowania, sprawności regulacji doładowania VTG, możliwość oceny stanu technicznego turbiny, silnika, pompo wtryskiwaczy, pompy wtryskowej na podstawie otrzymanych danych(logi).
* kodować piloty.
Przy odrobinie doświadczenia można:
* adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zaplonuitd.)
* programować immobilaizer
* regulować stan licznika
A przy większym doświadczeniu:
* przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning
Obsługiwane modele samochodów:
AUDI wszystkie modele od 1988 do 2004 roku
SEAT wszystkie modele od 1993 do 2004 roku
SKODA wszystkie modele od 1994 do 2004 roku
VOLKSWAGEN wszystkie modele od 1988 do 2004 roku:
oraz inne modele zgodne z standardem OBD2 posiadające protokół ISO 9141 (M.IINYMI ALFA ROMEO FIAT MAZDA po 2000r)